【宅男财经｜巨匠靠近面】据媒体17日报谈贝博在线，威马汽车创举东谈主、董事长沈晖借口参加2023慕尼黑车展之后转移直飞纽约。有接近沈晖的东谈主士对媒体显现称，“沈晖确已不在国内，2023年春节后就莫得在公司公开出面，其家东谈主也于此前迁居好意思国。”

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　　10月10日，威马汽车通过其官方微博发布奉告函称，鉴于威马公司仍具有交易价值和挽回价值，公司措置结构尚完备，具有基本自主考虑才调，部分债权东谈主也有重整意愿，上海市第三中级东谈主民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整苦求。

　　威马汽车一系列操作将对阛阓产生多大影响？

　　朔方工业大学汽车产业改造参谋中心参谋员张翔暗示，面前威马汽车国内两座工场的财富照旧冻结，此前公司自发圮绝与Apollo出行在港交所的RTO(借壳上市)进度，随后得意汽车又准备收购威马100%股权，但就威马面前的情况而言，臆想这一收购案可能亦然远景未卜。

　　张翔指出，威马汽车当今上海的运营总部照旧东谈主去楼空，而其车主也出现车机宕机的情况，智能汽车的相关软件和车联网的功能，包括通过手机开车门的功能齐照旧无法使用。同期威马汽车从本年年头驱动，其销量基本归零，处于停产气象。

同年举行了第一次舞会，一举成为当时世界上最大的慈善盛事之一。

乌克兰军事资源确实几乎已经耗尽，如果没有西方的持续军事援助，俄罗斯军队早就取得了“特别军事行动”的胜利，毕竟，俄乌两军的体量就摆在这儿，俄军还有包括“远程精确打击”在内的诸多不对称优势。

　　张翔合计，威马汽车相关事件的影响较大，因为它照旧累计烧钱达到410亿，这个领域应该是面前中国造车新势力中最大的。当今威马歇业重整，对车主而言，一方面是它车联网功能没主义使用，另一方面是维修崇敬莫得保险，将对车主形成要紧的亏欠。

　　除此除外，张翔暗示，汽车行业好多车企拖欠供应商货款亦然旧例，面前威马的供应商可能很难将欠款要转头。此外关于投资者而言，他们参加的资金也汲水漂了。

　　张翔称，“这次威马汽车事件在新动力汽车行业确定会引起山地风云，会产生四百四病，因为威马有好多欠款确定没主义还，导致相关企业会受到要紧亏欠。另外，威马汽车除了卖给私家车主外贝博在线，还有不少车卖给出行公司、网约车公司，这也会给相关的车主和交易用户带来要紧亏欠”。(记者 董湘依 制作 余坤航 宅男财经出品)(更多报谈踪影，请相关本文作家：yukunhang@chinanews.com.cn)