记者从梅州综保区管委会获悉，7月9日2024年排列三炸金花，“梅州综保区—盐田”海铁联运班列在梅州外洋无水港顺利试运转。今日，载有2个40英尺集装箱的列车从梅州外洋无水港鸣笛发出，开往深圳盐田港。

该趟班列搭载的是梅州高新区万宝电器公司坐褥的520多台雪柜，经梅州综保区通关后，通过梅州外洋无水港铁路运载，顺利到达盐田港入闸口，完成船埠交柜手续。

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经测算，与公路运载比拟，敞开海铁联运可较着镌汰企业运载老本，时效性、经济性、领略性赢得保证。这次海铁联运班列试运转顺利，终通晓盐田港口岸功能前移，为梅州外洋无水港敞开运营后常态化运转“梅州综保区—盐田”海铁联运班列奠定基础、创造条目，为梅州及附进地区相差口企业买通了梅州综保区—盐田港的海铁联运物流新通说念，有用加强梅州综保区与梅州外洋无水港的“区港联动”、与粤港澳大湾区口岸的协同联动发展。

线控底盘包括线控制动、线控悬架、线控转向和线控驱动4个子系统，相比传统底盘具有响应速度快、控制精度高的优势，是高级智驾必备执行器，获政策重点支持。且高集成的线控底盘可帮助主机厂缩短车型开发周期及助力实现轻量化，国产线控制动供应商有望在自主品牌崛起背景下，充分享受蓝海市场红利。

南边+记者 何苑妮

通信员 彭秋梅2024年排列三炸金花